Cuaderno de iniciación

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Recopilatorio de la semana del 24 - 28 agosto

Recopilatorio 31 - 4 septiembre

Odín 385

Poniendo aprueba el HOLDER 12

Una mañana navegando en el 595

Vocabulario marinero.

  Cabo: Cuerda.
  Escorar: Que el barco se inclina hacia el lado de la vela.
  Contra escorar: Que el barco se incline hacia tu lado.
  Cincha: Cabo que va desde la proa hasta la popa para hacer banda.
  Hacer banda: Enganchar los pies en la cincha y sacar el cuerpo fuera para evitar que el barco escore.
  Cortavientos: Chubasquero.
  Mosquetón: Pieza metálica que se abre y cierra mediante un muelle.
  Polea: Roldana por donde pasan los cabos.

3.-Interior

2.-Amurado a estribor

Las preferencias

1.-Por sotavento

Movimientos del timón

 Orzar: Tirar el timón hacia el lado en el que este la vela, se trata de acercar la proa al viento. Es lo que se hace en la virada.

Arribar o caer: Tirar el timón hacia el lado contrario de la vela, se trata de alejar la proa del barco del viento. Es lo que se hace al trasluchar. 

Virar y trasluchar.

Virar: Cambiar la dirección del barco haciendo  que el viento pase por la proa.

Trasluchar: Cambiar la dirección del barco
haciendo que el viento pase por la popa,
en esta maniobra debes cambiar manualmente
la vela.

Los rumbos.

Estando aproado no se puede navegar, porque llevas el viento en contra tuya.

Barlovento y sotavento.

Barlovento: Banda del barco por la que entra el viento.
Sotavento: Banda del barco por la que se va el viento. 
El barco A es el que más a barlovento está.
El B está a sotavento del A y a barlovento del C.
El C esta a sotavento del A y del c. Es el que más a sotavento está.

Como adrizar (desvolcar) el barco.

Es muy importante desmorder las velas antes de adrizarlo, si no lo haces se volverá a volcar antes de que te puedas subir.

Que hacer si la vela flamea.

Flamear: Significa que la vela esta temblando, este fenómeno se produce cuándo el barco se encuentra contra el viento o tienes la vela demasiado suelta:
Si está contra el viento, debes cazar la vela y tirar el timón hacia ti.
Si está demasiado suelta, debes poner la vela a punto de flameo, cazar la vela hasta que deje de flamear.

Tu posición a bordo.

Debes ir sentado en el lado contrario al de la vela, Sujetando con una mano el stick del timón y con la otra la escota de la mayor, recuerda que cada unos 10 segundos debes mirar que la vela no flamea. Siempre con un pie en la cincha preparado para hacer banda y sentado mas o menos a la altura de la escota de la mayor.

Y desde arriba:

 

Partes del barco.

Esto son unos vídeos introductorios de la escuela municipal de vela de Valencia, pero 
en este blog os voy a ir dejando, como ya pone en el título, cosas básicas que se necesitan
para navegar. El stick, la caña y la pala forman el timón.